Why is heating stations a challenge?
Train, metro and bus stations are infrastructures subject to particularly demanding conditions when it comes to heating:
❄ Large doors frequently open, letting hot air escape.
❄ Large, airy spaces, requiring an efficient solution to ensure user comfort.
❄ Accumulation of moisture and ice, which can cause fall hazards.
Conventional heating systems (convectors, baseboard heaters, warm air blowers) are often ineffective in this type of environment, as warm air is quickly dissipated by air currents.
Le chauffage radiant électrique : Une solution éprouvée dans les gares
Contrairement aux systèmes à convection, le chauffage radiant électrique chauffe directement les surfaces et les personnes, évitant ainsi les pertes de chaleur inutiles.
📌 Quels sont les avantages ?
✔ Efficacité énergétique : Moins d’énergie gaspillée, car la chaleur chauffe directement le sol et les usagé et est conservé là où elle est nécessaire.
✔ Chaleur instantanée : La sensation de confort est immédiate, sans préchauffage. En effet, il n’est pas nécessaire de conserver un température élevé la nuit en prévision du matin. Le système peu simplement être activer lors que la gare ouvre.
✔ Réduction des risques de chute : En maintenant un sol sec, il empêche l’accumulation d’humidité et de glace.
Bonus : De plus, le chauffage radiant électrique permet de réduire et même élimine l’utilisation de sel pour déglacer ce qui allonger grandement la durée de vie du sol.
✔ Installation flexible : Peut être monté au plafond ou encastré selon les besoins.
Examples of stations heated by Technirep
Gare Vaudreuil
Un confort thermique supérieur pour les usagers.
À la gare de Vaudreuil, les appareils de chauffage radiant électrique assurent une chaleur immédiate et ciblée pour les usagers et ce même à l’extérieur. Grâce à une conception astucieuse et à l’utilisation des appareils de la série RPH, cette installation garantit confort pour une meilleure expérience client.
Gare St-Michel-Mtl-Nord
Une gare plus propre et sécuritaire grâce à la chaleur radiante.
Cette gare illustre l’impact du chauffage radiant électrique pour les infrastructures de transport. Malgré les rigueurs de l’hiver, le sol reste sec et sécuritaire grâce à la chaleur diffusée directement sur les surfaces. Associée à une conception moderne et des installations lumineuses, elle représente un modèle de confort et d’efficacité énergétique pour les gares en milieu nordique.
Gare Parc Montréal
Une efficacité prouvée malgré les courants d’air.
La gare Parc illustre parfaitement les avantages du chauffage radiant électrique dans les infrastructures de transport. Grâce à son installation au plafond, l’appareil chauffe directement les usagers et les surfaces, réduisant les pertes de chaleur liées aux courants d’air. Cette solution allie confort, sécurité et économies d’énergie dans un environnement souvent exposé au froid.
Gare Longueil-Saint-Hubert
Un chauffage performant pour améliorer le confort des passagers.
À la gare Longueuil–Saint-Hubert, le chauffage radiant électrique démontre son efficacité en garantissant un confort thermique optimal pour les usagers. Installés à l’intérieur de la gare, les appareils de chauffage Fostoria assurent une chaleur immédiate et ciblée, adaptée aux grands espaces et aux défis liés aux courants d’air. Une solution durable qui améliore l’expérience client tout en réduisant les coûts d’entretien liés aux systèmes traditionnels.
Un choix gagnant pour les infrastructures de transport
De plus en plus de municipalités et de sociétés de transport choisissent le chauffage radiant électrique pour ses avantages en efficacité énergétique, en sécurité et en confort.
Vous avez un projet de chauffage pour une gare, un terminus d’autobus ou une station de métro ?
👉 Contactez-nous dès aujourd’hui pour une solution sur mesure !
Bonus: De-icing
A safe floor with electric radiant heating
In addition to providing thermal comfort for users, electric radiant heating plays a key role in preventing ice and snow build-up in train, metro and bus stations. Unlike traditional de-icing methods, which require repeated application of salt or chemicals, radiant heating maintains the ground at a temperature that prevents ice formation. This approach reduces the risk of falls and accidents, while limiting premature wear and tear on surfaces caused by salt abrasion and freeze/thaw cycles. Thanks to this technology, transport infrastructures can guarantee a cleaner, safer and more durable environment for their users.
An efficient system for outdoor de-icing
Electric radiant heating is not limited to indoor station areas; it can also be an ideal solution for de-icing outdoor areas, such as platforms, crosswalks and open-air waiting areas. By radiating heat directly onto exposed surfaces, it prevents snow accumulation and ice formation, reducing the need for salt spreading and winter maintenance. Unlike traditional methods, which require constant monitoring and frequent intervention, radiant heating operates autonomously and maintains a continuously safe space, even in the harshest winter conditions. This technology represents a sustainable alternative, reducing the environmental impact of chemical de-icing products while improving user comfort and safety.
0 Comments