Gare Longueuil–Saint-Hubert

Un chauffage performant malgré les défis des gares de train

Comme toutes les gares, la Gare Longueuil–Saint-Hubert est exposée à des courants d’air constants dus aux nombreux déplacements de passagers et aux ouvertures fréquentes des portes. Ce phénomène rend l’utilisation de systèmes de chauffage par convection inefficace, car l’air chaud s’échappe rapidement.

Le chauffage radiant électrique constitue une solution idéale dans ce type d’environnement en chauffant directement les masses et les personnes, plutôt que l’air ambiant.

Technologie installée : une efficacité de 96 %

Pour ce projet, 4 appareils de 7.6 kW à 600V ont été installés à l’intérieur de la gare.

• Ces appareils de la série MTM de Fostoria offrent une efficacité radiante de 96 %, permettant une diffusion homogène de la chaleur, même dans un environnement sujet aux échanges d’air.
• La chaleur infrarouge produite est immédiatement ressentie par les usagers, garantissant un confort optimal en hiver.

Pourquoi choisir le chauffage radiant électrique dans les gares ?

✔ Chaleur instantanée : Contrairement aux systèmes traditionnels, la chaleur est ressentie dès l’activation.
✔ Réduction des pertes d’énergie : Aucun gaspillage dû aux courants d’air puisque l’air n’est pas chauffé.
✔ Sol sec et sécuritaire : En chauffant directement le plancher, il empêche l’accumulation d’humidité et réduit les risques de glissade.
✔ Entretien minimal : Aucun conduit d’air ou pièce mobile, ce qui diminue les coûts d’entretien.

Avec cette installation, Technirep continue d’améliorer le confort et la sécurité des infrastructures de transport en commun grâce à des solutions de chauffage performantes et durables.